新着情報

NEWS RELEASE 新着情報

トヨタ ISIS フロントガラス交換

〇フロントガラス交換〇

年式車名:平成22年式 TOYOTA アイシス
型  式:DBA-ZGM11G


縦方向に30cm、横方向に50cmのひび割れがあり、交換作業になりました。

※交換作業については、大東株式会社 越谷店さんのサイトが参考になります。

https://www.daito-glass.co.jp/contents/isis-koshigaya-20210322/

本日、行政書士登録証交付式でした。

山のような書類をPDF化して、たったいま整理整頓完了したところです。

行政書士試験勉強で、理解→整理→暗記した記憶が蘇りました。


一番若い登録番号でしたので、私が28名を代表して登録証を受け取りました。

念のためにyoutubeで「賞状を受け取る作法」を研究しておいて良かった。


※画像は行政書士徽章

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東京都・名古屋市中区 法人様 社用車 車検 ありがとうございました。 

この度は当社への車検ご依頼ありがとうございます。

ご指定の朝9時に御社までお引き取りすることができました。

日本でTOP10に入る士業法人さまで仰天した次第です。

陸運局の検査に加えて、車載コンピュータ(ECU)診断ならびに、

アルコール除菌・手袋等の感染症対策もさせて頂きました。

また次回車検もお待ち申し上げます。本日はありがとうございました。

登記にかかわる仕事がはいったときには依頼してお礼申し上げます。

50系プリウス メンテナンスモード移行方法

〇HV車メンテナンスモード〇
年式車名:平成29年式 TOYOTA プリウス
型  式:DAA-ZVW50


フットブレーキを踏まずにエンジンをかけるスタートスイッチ(POWER)を2回押す
スタートスイッチのインジケータがオレンジ色になります。
アクセルを一番奥まで2回連続で踏み込む
フットブレーキを踏みながらギアを「Nレンジ」に入れる
アクセルを一番奥まで2回連続で踏み込む
シフトレバーの横にあるパーキングスイッチ(Pボタン)を押してから、アクセルを一番奥まで2回連続で踏み込む
この時点でうまくいっていればディスプレイに「MAINTENANCE MODE」と表示されます。表示されない場合は60秒以上経過したか操作が間違っているので、もういちど①からやり直しです。
その後に車を走行状態にするため、フットブレーキを踏みながらスタートスイッチ(POWER)を1回押す

「アイドリングストップ故障」の表示について

〇アイドリングストップ機能・故障表示〇

年式車名:平成30年式 DAIHATSU ウェイク
型  式:DBA-LA700S


本日はありがとうございました。おクルマに「アイドリングストップ故障」の表示がありました。お聞きすると、ご自身でバッテリー交換されたからずっと表示されているとのことです。
近年のアイドリングSTOP・充電制御式バッテリー車は、バッテリー交換後「積算値リセット」という作業が必要です。
「積算リセット」とはECU(車載コンピュータ)が記憶しているバッテリー放電電流の積算値を消去することです。わかりやすく言えば、「コンピューターが記憶してきた古いバッテリーの電圧や容量などの情報・それまで行ってきたアイドリングストップの回数などを一度リセットする」ということになります。これを行わないと、車両側は新しいバッテリーに交換したことに気が付かず、「バッテリーが古いままだ!」と認識し、余計な制御をしてし、またバッテリーが過充電されてしまう恐れも発生します。
特にバッテリーが古いと判断した場合、アイドリングストップをしなくなり危険な状態でもあります。


過充電によるリスクは以下のものが考えられます。

  • 化学反応による水素ガスの発生
  • バッテリーの中身が変化する

バッテリーは溶液と2つの電極に使われる金属の化学反応によって電気を蓄電、または放電しています。しかし、過充電を行うと、溶液の変化が起こったり、その変化によって水素ガスが多量に発生したりしてしまいます。水素ガスは引火性が高いため、エンジンや電気系統を積んでいる周辺に充満すると大変危険です。また、バッテリーの中身が変化すると、充電することができなくなってしまいます。


積算値リセットには専用の装置が必要になります。オートバックスさん等、カーショップでもリセット可能です。DIYでバッテリー交換された後は、必ず積算値リセットをお願いします。

スズキ SOLIO(DBA-MA15S)前輪・ブレーキディスクパッド交換

〇フロント・ブレーキディスクパッド交換〇

年式車名:平成26年式 SUZUKI ソリオ
型  式:DBA-MA15S


前輪ディスクパッドの残り数mmでした。

 

スズキアリーナ千曲 (有)柳町オートさんのサイトが参考になります。

https://www.goo-net.com/pit/shop/9030200/blog/81534

日産 アトラス 左右タイロッドエンドブーツ交換

〇左右タイロッドエンドブーツ交換〇

年式車名:平成19年式 日産 アトラス
型  式:BKG-ALR85AN


前回点検の段階で、左右両方とも破損しておりました。

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タイロッドはハンドルの操作をタイヤへ伝えるためのパーツです。
走行中の衝撃・振動を吸収して操作の安定性を保つ役目もあります。
ブーツはタイロッドのタイヤ側の可動部分を保護するよう取り付けられており、グリスの保持・異物混入を防ぎます。
タイロッドエンドブーツが切れたままにすると、内部に水が入り錆が進行してボールジョイントが最悪抜けてしまいます。
そうなるとハンドルを切っても車が曲がらなくなり大変危険です。


交換について、宮田自動車さまのページが参考になります。

https://www.goo-net.com/pit/shop/0122817/blog/80260

トヨタ マークⅡ(TA-GX110)前輪・後輪ブレーキディスクパッド交換

〇フロント・リア、ブレーキディスクパッド交換〇

年式車名:平成13年式 TOYOTA マークⅡ
型  式:TA-GX110


本日は前輪と後輪、両方ともに残り数mmでした。

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前輪ディスクパッド交換は、会津のけーたさんの動画が参考になります。

https://www.youtube.com/@keita110


後輪ディスクパッド交換は、昭栄自動車株式会社・自動車屋のひでさんの動画が参考になります。

https://www.youtube.com/watch?v=K1POlq8zlDE

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  • タグ:車検
  • Author:shuccho-shaken

トヨタ マークⅡ(TA-GX110)番号灯交換

〇番号灯(ナンバー灯)バルブ交換〇

年式車名:平成13年式 TOYOTA マークⅡ
型  式:TA-GX110


トランクを開けて内張を外して交換します。
ブッシュを7か所(もしくは9か所)外します。画像のような内張外しがあると便利。

イメージ (3)-1.jpg

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コネクタを外します。

ユニット本体は(両方とも)左に回すと外れます。つまり、左灯は上に、右灯は下に回します。やや固いです。

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はい、点きました!

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