春日井市 N.M様 トヨタ 86ハチロク 車検 ありがとうございました。
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中村区 法人様 日産 セレナ車検 ありがとうございました。
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名古屋市緑区 T.K様 トヨタ プリウス 車検 ありがとうございました。
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名古屋市緑区 法人様 トヨタ ハイエースバン車検 ありがとうございました。
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（発見）楽田城の遺構「遠見の曲輪」「忍者道の痕跡」
みなさんお元気ですか？出張車検.comの松山です。
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楽田城（愛知県 犬山市）の「遠見の曲輪」「忍者道」（発見）というのは、この記事の結論です。考古学的証明ではありません。 |
織田信長が領有、豊臣秀吉の本陣。徳川家康と対峙あり。櫓（やぐら）からの眺望抜群。地盤頑丈・耐久性保証付。天正十二年当時の超優良居抜き物件。
さて、戦国時代のお城の周辺には、その巨大さ故に必ず痕跡が残っています。楽田城も例外ではありません。お城から少し離れた街道筋に集落のお天王様がありますが、記事主が見る限り、物見櫓があった「遠見の曲輪（くるわ）」にしか見えません。曲輪となれば、織田・豊臣・徳川と、三英傑に関わる貴重な遺構になりますが、日常の中に埋没して誰も指摘しないので、元地元民の私が記事にした次第です。（集落は異なりますが、お天王様から実家まで300ｍありません）
お天王様は地元「勝部・西北野」集落皆様のもの。
織田家・旧尾張領内で街道脇の、しかもお城から独立した戦国時代の曲輪の遺構というのは、ここ旧楽田村にしか現存しないと思われますが、旧国道建設により東半分は失われ、歩道橋設置により、必要最小限ですが、やや削られています。私が呼ぶところの曲輪は、あくまで地元の大切な「お天王様」ですが、三英傑にかかわる遺構となれば、これは凄いことです。全国でも数えるほどしかない三英傑の遺構のひとつといえます。集落の誇り以外の何ものでもありませんが、今後とも発掘調査等は棚上げして、戦国の痕跡をこのまま地元の方々にお任せして、遠くからそっと見守り続けるのが大前提と記事主は思います。
曲輪の監視する木曽街道上には戦国時代には桝形（勝部の桝形）が設けられており、曲輪と連携して防御態勢が敷かれていました。曲輪はちょうど桝形の要（かなめ）の位置にあり、南北に睨みを利かせていることが分かります。
大正九年作成の国土地理院 2万5千分1 地図
勝部の桝形は現存していますが、地元楽田の人もほとんど知らないと思います。この素晴らしい地域の遺産「桝形」も、日常の中に埋没して忘れ去られてしまうのは忍びありません。お隣の小牧の桝形のように、HPによる周知や、お天王様に説明版があるといいように思います。https://www.city.komaki.aichi.jp/admin/soshiki/kyoiku/bunkazai/1_1/2/bunkazai/shiteibunkazai/4/8/9610.html
曲輪を造るには古墳並みの土量が必要
桝形から曲輪に話は戻ります。「農民にとって土の価値と命の価値は同じくらい重要である」という表現は、水害の脅威に常に晒されてきた木曽三川輪中地域特有の文化や歴史的背景から「土一升に金一升（つちいっしょうにきんいっしょう）という言葉が伝わりますが、楽田村はそこまででは無いにしても、村内のいち集落の神社の３D化は、あまりにも土の使い方が異次元かつ、非合理的過ぎます。
記事主には、西北野(にしきたの)、勝部(かちべ)の「吉野君」「吉野さん」「石田君」といった先祖代々ここに住む苗字の同級生がたくさんいますが、皆真面目・良妻賢母を絵に描いたような級友ばかりです。現在の職業も銀行員、体育の先生、トヨタ自動車、デンソー、航空機メーカー、親父さんの残した工場を継いだ…など、協調性を大事にする、常識ある人たちです。異次元・非合理な発想は、彼らのご先祖様と対極関係にあるはずです。
したがって織田家による軍事目的の造成と考えるのが自然でしょう。織田家がわざわざ古墳造成並みの労力で曲輪を造った理由ですが、
①軍事拠点としての防御の他に、
②櫓の礎石（裏込め石、築石、栗石）等基礎を固め、
③石垣による柔軟性と重力分散効果、
④かつ適切な排水性も確保し、
⑤地震にも対応できるような、
長期間の安定を担保することにあったと解します。
現在も歩道橋の基礎のひとつが、お天王様に据え付けられていることは、②～⑤の理由により非常に理に適った合理的なものといえます。曲輪は今も昔も遠見の構造物を支える、縁の下の力持ちの役割を立派に果たしているのです。
近隣集落の寺社(観音堂・烏森天神・若宮神社)と比較してみます。他は全て２Dです。当たり前ですが、巨大構造物の重量を支える必要も、敵？が寺社を襲撃してくるおそれもないからです。
楽田城近辺の織田家の軍事遺構に木ノ下城がありますが、こちらは先の寺社とは違い3D構造となっています。犬山城築城に伴い、木ノ下城は廃城。現在は愛宕神社になっています。
平城(ひらじろ)は防備が難しい
さて、曲輪の上には、おそらく画像↓のような雰囲気の物見櫓があったと思われます。画像引用：Wikipedia「西尾市の東条城物見櫓」
ただし屋根は藁（かや）葺きで、私が城主なら、火急の折にはに火を付けよ！と厳命します。火柱はお城の天守からも良く見え、全城兵瞬時に相伝わるでしょう。お城のすぐ北の曲輪にも櫓があったはずです。ヒューマンエラーがあっても、火柱をどちらかが見つけることができれば、生存の確率は高まります。たとえ丑三時であろうと、半鐘を鳴らせば襲来も城内に伝わるはずです。楽田城は「天守」「内堀」「外堀」「土塁」「北の曲輪」「遠見の曲輪」「勝部の桝形」と、幾重ものセキュリティシステムが施されていたことになります。※「内堀」の一部は城山の東隣に昭和51年まで現存していました。
こちらが、お城の北の曲輪です。（やはり遠見の曲輪や、木ノ下城と同じ３Dですが、実は…）
北の曲輪の奥から手前にかけて、緩やかに傾斜しています。遠見の曲輪は真っ平です。この傾斜は遥か昔の痕跡でもあります。
その北の曲輪（小城）の位置につき、楽田村史の略図と丹羽郡樂田村古城之圖を、空中写真で確認します。
国土地理院昭和36年の空中写真で確認すると、前方後円墳とわかりました。楽田城址（小学校）と比較すると、巨大古墳であることがわかります。楽田小学校北側も明らかに後期型前方後円墳で墳丘長は120ｍあり、こちらも愛知県で3番目の巨大古墳です。楽田城周辺には20基を超える前方後円墳が存在し、城山古墳群を形成していることもわかりました。若干記事の趣旨に逸れますので別記事にまとめておきました。
豊臣秀吉の本陣「楽田城」と、その周辺において、最大120ｍの巨大古墳群発見
https://www.rescue-119.jp/news/archives/1784
平成初期まで一部現存していた戦国時代の道
さて、曲輪に物見櫓があるからには、お城へ最短距離で結ばれ、急ぎ駆けつける「忍者道」もあるはずです。櫓を燃やすというのはもちろん最終手段にすぎません。昭和14年の愛知県丹羽郡楽田村土地宝典で確認してみます。
令和時代の地図で検証してみましょう。
青い点線部分の道が失われているようですが、航空写真で見てみます。
赤丸部分の500年以上前の道の遺構が、土地境界として残っている事も、画像検証でわかります。記事主の少年時代には道そのものが残っていました。１～2尺ほど高低差のある、畔道としては妙に立派な黒土の造りだったと記憶しています。「ここの畦道だけ、何故こんなに立派なんだろう？」と心の片隅にありましたが、まさかこれが戦国時代の道の一部とは、思いもしませんでした。戦国の道で遊んでいたなんて、今にして思えば贅沢な少年時代でした。
イメージとしてはこんな感じです。道幅はもっと狭く半分くらいの、粘土質のしっかりした黒土で、左が塀、右が苺畑でした。少年時代に実際に歩いた道は、地中の丸石や砂利がクッションとなって、それはそれは歩きやすい優しい道でした。
国土地理院「昭和52年の航空写真」の田圃（青田）にも道筋の痕跡が残っています。道だった個所は「砂利と丸石を地中に敷き詰め、その上に砂をかぶせて踏み固める」という工法が使われているはずで、廃道から数十年を経ても、稲の根の発育に影響がでているとおもわれます。
また、緑の丸の空き地ですが、やはり道だった箇所だけ草の生え方等が微妙に異なっているはずです。周りに比べて背丈の低い草が多いと思われます。航空写真でも色が違います。
農林水産省が提供する「eMAFF農地ナビ」を利用し確認してみます。道だった場所に線が表れています。草の背丈が異なるようです。
追記。赤丸の境界部分は高低差も昔のまま残っていました。印が当時の道があったところです。
航空写真で緑丸の空き地にも「道はありそう」でしたが、現地調査をしてみて、道の痕跡が残っており、正直びっくりしました。前述の通り「砂利と丸石を地中に敷き詰め、その上に砂をかぶせて踏み固める」という工法によって、ススキのような背の高い植物・他が、うまく根を張ることができないようです。80年以上前というのに、その土地の、その道の記憶というものは残り続けるのですね。
敷地奥と、手前の道の痕跡部分では、草の生え方に違いがあって、興味深いものがあります。※やはり今の世の中、地元の人以外が立ち入ると通報されるご時世ですのでご注意ください。…まあ入ったところで何も面白くないのですが。
しかし、この道。みれば見るほど忍者道です。今にも忍者が向こうから駆けてきそうです。
戦国時代が体感できる櫓・道・お城
さて遠くから楽田城へお越しの際には、お城跡に向かう前に、曲輪から歩道橋に上って北の方を眺めてみてください。「美濃勢」を日々監視した、尾張國織田家の先人たちの思いが甦るはずです。歩道橋という物見櫓で北方を見ると、美濃の山々が目視できます。国境は意外に近いのです。（南を向けば徳川家康本陣、小牧山も一望できます）。
ふと目を瞑ると齋藤勢が立浪の旗を押し立て、尾張織田領内に押し寄せてくるのが見えてこないでしょうか？（見えましたね）
急ぎ北の曲輪、楽田城へ掛けつけるテイで、お城まで細い路地を歩いてみてください。忍者道はもう通れませんが稲木街道で行くことができます。
道中は当時、右も左もほぼ全て田圃です。田圃の真ん中を突き進むイメージで。昭和時代までは宅地化も半分程度でした。
そうこうしていると、お城に着きます。画像は現在の城山城址石碑と同じ場所で、坂道の勾配と大楠は変わりません。城下のお堀の跡地は画像の通り、当時田圃でした。現在は埋め立てられて住宅地になっていますが、水路は戦国時代のままの低いところを流れています。
※土塁の際に引用したものと同じ画像です。左から右一直線に、田圃の真ん中を横切っているのは水路で、今も全く同じ場所、同じ高さを流れています。（白矢印）
昭和57年までは城山も辛うじて現存していました。
令和の今も残る楽田城の痕跡
まとめです。かけがえのない楽田城の歴史の遺産が増えました。
①物狂峠
②青塚砦跡
③伝移築門
④城北の曲輪（須賀神社）は城山古墳群のひとつと判明（第2号墳、第3号～24号墳）←NEW!!
⑤城址の高低差と、城周のお堀の跡
⑥南門石碑から、お城に至る道の痕跡
⑦北之門石碑から、お城に至る道の痕跡
⑧裏門跡石碑から、お城に至る道の痕跡
⑨砦跡（内久保の三明神社）と内久保の一族の伝承
⑩遠見の曲輪と勝部の桝形、お城に至る忍者道の痕跡←NEW!!
⑪楽田城址(城山古墳)と、第0号墳、第1号墳←NEW!
日進市 K.J様 トヨタ カローラフィールダー 車検 ありがとうございました。
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ご指定の早朝６時にご自宅までお引き取りすることができました。
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中川区 法人様 ホンダ フリード 車検 ありがとうございました。
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アルコール除菌・手袋等の感染症対策もさせて頂きました。
また次回車検もお待ち申し上げます。本日はありがとうございました。
北名古屋市 I.Y様 トヨタ プリウス 車検 ありがとうございました。
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アルコール除菌・手袋等の感染症対策もさせて頂きました。
また次回車検もお待ち申し上げます。本日はありがとうございました。
あま市 S.K様 トヨタ アクア 車検 ありがとうございました。
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小牧市 N.D様 ホンダ オデッセイ車検 ありがとうございました。
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