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日産ＮＶ１００ クリッパー（スズキ エブリイのＯＥＭ車）

型　　式：EDB-DR17V
原 動 機：R06A

通信プロトコル：ISO 15765（CAN）

OBDコネクタ位置：運転席の足元右側

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令和６年(2024年）より、車載式故障診断装置（OBDスキャンツール)を用いた車検（OBD検査）が始まります。
出張車検.com 車検レスキュー119では国交省導入にさきがけてOBD診断機による点検を実施しています。

急速に進化・普及が見込まれる自動運転技術は、高度で複雑なセンシング装置と電子制御装置で構成されますが、
これら装置が故障した場合、機能が発揮されないほか、誤作動につながる恐れもあり、使用過程時の機能維持を図ることが安全上重要となります。これら課題に対応するため、最近の車に搭載されているセンサや構成部品の断線や機能異常の有無を自己診断・記録する車載コンピュータのOBDスキャンツールが車検点検検査には必須となります。

＜対象車＞
2021年以降の新型の乗用車、バス、トラック（※1）

＜対象装置＞
[1] 運転支援装置：アンチロックブレーキシステム（ABS）、横滑り防止装置（ESC）、ブレーキアシスト、自動ブレーキ、車両接近通報
[2] 自動運転機能（※2）：自動車線維持、自動駐車、自動車線変更など
[3] 排ガス関係装置

＜検査開始時期＞
2024年（※3）
※1：認証を受けた自動車に限る。輸入車は2022年以降の新型車
※2：保安基準に規定があるものに限る
※3：輸入車は2025年

■（国土交通省）車載式故障診断装置を活用した自動車検査手法のあり方検討会
http://www.mlit.go.jp/jidosha/OBD_Inspection_System.html

■（国交省）車載式故障診断装置を活用した自動車検査手法のあり方について 最終報告書（概要/PDF）
http://www.mlit.go.jp/common/001279141.pdf

故障コード　P0441について

チャコールキャニスター（燃料蒸発ガス排出抑止装置）内の
活性炭（チャコール）がタンク内で蒸発した燃料ガスと共に
パージバル（追放弁）に溜まってしまい
チェックランプが点灯するときの故障コードがP0441です。

このとき原因のキャニスターを見てみると中から活性炭（カーボン）がかなり出てきます。

交換部品は
①　チャコールキャニスター
②　ブリーザーチューブ
③　パージバルブ
の三点SET です

キャニスターは背面を差し込み式の3か所で土台に止まっていて、上へスライドすれば取れます。注意点として、
一番下のみ爪が掛かっているので、マイナスドライバーなどでこじきながら引き上げるとすんなり取れます。
ホース接続の際は、グリスを塗り、ねじ込むようにすれば割とすんなり入ります。

Volkswagen golf 

型　　式：ABA-1KAXX
原 動 機：BWA

通信プロトコル：ISO 15765（CAN）

OBDコネクタ位置：運転席の足元右側

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令和６年(2024年）より、車載式故障診断装置（OBDスキャンツール)を用いた車検（OBD検査）が始まります。
出張車検.com 車検レスキュー119では国交省導入にさきがけてOBD診断機による点検を実施しています。

急速に進化・普及が見込まれる自動運転技術は、高度で複雑なセンシング装置と電子制御装置で構成されますが、
これら装置が故障した場合、機能が発揮されないほか、誤作動につながる恐れもあり、使用過程時の機能維持を図ることが安全上重要となります。これら課題に対応するため、最近の車に搭載されているセンサや構成部品の断線や機能異常の有無を自己診断・記録する車載コンピュータのOBDスキャンツールが車検点検検査には必須となります。

＜対象車＞
2021年以降の新型の乗用車、バス、トラック（※1）

＜対象装置＞
[1] 運転支援装置：アンチロックブレーキシステム（ABS）、横滑り防止装置（ESC）、ブレーキアシスト、自動ブレーキ、車両接近通報
[2] 自動運転機能（※2）：自動車線維持、自動駐車、自動車線変更など
[3] 排ガス関係装置

＜検査開始時期＞
2024年（※3）
※1：認証を受けた自動車に限る。輸入車は2022年以降の新型車
※2：保安基準に規定があるものに限る
※3：輸入車は2025年

■（国土交通省）車載式故障診断装置を活用した自動車検査手法のあり方検討会
http://www.mlit.go.jp/jidosha/OBD_Inspection_System.html

■（国交省）車載式故障診断装置を活用した自動車検査手法のあり方について 最終報告書（概要/PDF）
http://www.mlit.go.jp/common/001279141.pdf

このたびは弊社へのご依頼ありがとうございました。

ご指定の朝8:00にご自宅までお伺いすることができました。

ディーラーと変わらない整備内容でお値打ちに検査点検・車載コンピュータ(ECU)診断をさせて頂きました。

また次回車検もお待ち申し上げます。本日はありがとうございました。

このたびは2017年車検に引き続き、今回も弊社へのご依頼ありがとうございました。

ご指定の朝7:30に勤務先までお伺いすることができました。

ディーラーと変わらない整備内容でお値打ちに検査点検・車載コンピュータ(ECU)診断をさせて頂きました。

また次回車検もお待ち申し上げます。本日はありがとうございました。

このたびは2017年車検に引き続き、今回も弊社へのご依頼ありがとうございました。

ご指定の朝6:30に勤務先までお伺いすることができました。

ディーラーと変わらない整備内容でお値打ちに検査点検・車載コンピュータ(ECU)診断をさせて頂きました。

また次回車検もお待ち申し上げます。本日はありがとうございました。

このたびは弊社へのご依頼ありがとうございました。

ご指定の朝7:00にご自宅までお伺いすることができました。

ディーラーと変わらない整備内容でお値打ちに検査点検・車載コンピュータ(ECU)診断をさせて頂きました。

また次回車検もお待ち申し上げます。本日はありがとうございました。

トヨタ 86GT

型　　式：DBA-ZN6
原 動 機：FA20

通信プロトコル：ISO 15765（CAN）

OBDコネクタ位置：運転席の足元左側

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令和６年(2024年）より、車載式故障診断装置（OBDスキャンツール)を用いた車検（OBD検査）が始まります。
出張車検.com 車検レスキュー119では国交省導入にさきがけてOBD診断機による点検を実施しています。

急速に進化・普及が見込まれる自動運転技術は、高度で複雑なセンシング装置と電子制御装置で構成されますが、
これら装置が故障した場合、機能が発揮されないほか、誤作動につながる恐れもあり、使用過程時の機能維持を図ることが安全上重要となります。これら課題に対応するため、最近の車に搭載されているセンサや構成部品の断線や機能異常の有無を自己診断・記録する車載コンピュータのOBDスキャンツールが車検点検検査には必須となります。

＜対象車＞
2021年以降の新型の乗用車、バス、トラック（※1）

＜対象装置＞
[1] 運転支援装置：アンチロックブレーキシステム（ABS）、横滑り防止装置（ESC）、ブレーキアシスト、自動ブレーキ、車両接近通報
[2] 自動運転機能（※2）：自動車線維持、自動駐車、自動車線変更など
[3] 排ガス関係装置

＜検査開始時期＞
2024年（※3）
※1：認証を受けた自動車に限る。輸入車は2022年以降の新型車
※2：保安基準に規定があるものに限る
※3：輸入車は2025年

■（国土交通省）車載式故障診断装置を活用した自動車検査手法のあり方検討会
http://www.mlit.go.jp/jidosha/OBD_Inspection_System.html

■（国交省）車載式故障診断装置を活用した自動車検査手法のあり方について 最終報告書（概要/PDF）
http://www.mlit.go.jp/common/001279141.pdf

このたびは弊社へのご依頼ありがとうございました。

ご指定の早朝5:30にご自宅までお伺いすることができました。

ディーラーと変わらない整備内容でお値打ちに検査点検・車載コンピュータ(ECU)診断をさせて頂きました。

破損したボンネットステーのクリップも交換させて頂きました。

クリップは、はめ込み式でラジオペンチで取り外すことができました。

ボンネットステーのクリップは樹脂製で、エンジンルームの高温と本日のように野外の低温にさらされ、破損しやすい部品です。（次回破損した際は１００均でマグネットを張り付けるという方法もあります。磁石なら半永久的？に使えます。）

なにかご不明な点はいつでもご連絡ください。また次回車検もお待ち申し上げます。本日はありがとうございました。

このたびは弊社へのご依頼ありがとうございました。

ご指定の朝7:30にご自宅までお伺いすることができました。

今回は弊社のオートバイ担当の刈屋が引取納車・点検整備をさせて頂きました。

https://www.ktm.com/jp/naked/1290-super-duke-r/

また次回車検もお待ち申し上げます。本日はありがとうございました。